Na początku stycznia Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska zamieściła następującą informację:

Wykonawca prac oczekiwał na dostawę materiałów konstrukcyjnych nowej kładki, które dotarły już na teren budowy. Obecnie rozpoczęcie ich montażu uniemożliwiają panujące od paru tygodni trudne warunki atmosferyczne. Wznowienie frontu robót będzie możliwe po ustąpieniu warunków zimowych. Może się to wiązać z przesunięciem terminu zakończenia robót oraz odbioru nowej kładki.

Pod koniec marca, po pytaniu o termin zakończenia prac, otrzymaliśmy następującą odpowiedź:

“informujemy, że po zakończeniu robót budowlanych potrzebny będzie jeszcze czas na „dopięcie” wszystkich niezbędnych kwestii formalnoprawnych. Spodziewamy się, że udostępnienie kładki do ruchu nastąpi na przełomie czerwca/lipca br.”

Interpelację w sprawie przedłużającego się terminu zakończenia prac wystosował także Radny Miasta Przemysław Majewski.

W odpowiedzi czytamy:

“Dotyczy: Interpelacji nr 35/26 dot. budowy kładki nad torami kolejowymi

przy przystanku Gdańsk Stocznia.

W odpowiedzi na otrzymaną interpelację dotyczącą budowy kładki nad

torami w rejonie przystanku SKM Gdańsk Stocznia informuję, że roboty budowlane

w ramach tej inwestycji są kontynuowane, z zastrzeżeniem przerwy wywołanej

panującymi obecnie trudnymi warunkami pogodowymi. Ze względu na konieczność

usunięcia napotkanych kolizji sieciowych, rozszerzenie zakresu prac dot. istniejącej

części kładki oraz natrafienie w trakcie robót na znaleziska archeologiczne oraz

wynikającą z tego konieczność wykonania badań archeologicznych, prace ulegną

wydłużeniu. Ich zakończenie planowane jest obecnie na II kwartał 2026 r.

Informacje na temat postępu robót są prezentowane publicznie m.in.

na stronie internetowej oraz w mediach społecznościowych prowadzącej inwestycję

Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, jak również w mediach społecznościowych

przedstawicieli Miasta Gdańska. O kamieniach milowych w realizacji inwestycji

informowane są również Rady Dzielnic, do których trafi również informacja o

aneksie wydłużającym termin zakończenia robót, po jego podpisaniu. W zakresie

organizacji ruchu pieszego informuję, że na czas prac przy budowie nowej kładki

powstało tymczasowe dojście z peronu SKM Gdańsk Stocznia do ul. Jana z Kolna,

wraz z przejściem dla pieszych przez tę ulicę, wyposażonym w sygnalizację świetlną.

Wykonanie podobnego dojścia w stronę al. Zwycięstwa ze względów

bezpieczeństwa i intensywny ruch kolejowy nie jest możliwe. Przejście przez tory

jest możliwe przez tzw. „żółty wiadukt” prowadzący w rejon Placu Zebrań Ludowych.

Tymczasowa organizacja ruchu w tym miejscu była szeroko komunikowana w

momencie jej wprowadzenia, a w terenie funkcjonuje pomagające pasażerom kolei

oznakowanie.”